1、道閘的拐臂螺絲松動：

當南京道閘的拐臂螺絲松動時，將會導致道閘的閘桿上下位不準確和停桿時產生較大的晃動。

解決方法：這種情況比較簡單，只要將螺栓懸禁，螺母鎖緊即可。

2、斷電保護開關斷電：

當道閘的控制部分失靈的現象時，南京道閘的自動保護裝置將自動開始工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。

解決辦法：這種情況下，首先將機器門打開，將大皮帶順時針方向轉動3-8圈至上位時即可復原。采用這種方法無法復原時，則需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

3、南京道閘的線圈埋線松動：

當地感線圈固定不牢時，每當車輛壓過路面時會產生震動，從而導致巢內線圈變形，改變了地感線圈的初始電感量。在這種情況下，只有將傳感器重新復位后方能正常工作。

解決方法：傳感器重新復位時，將瀝青融化后澆入巢內，冷卻后使其固定。

4、下拉鉤調整螺母松動：

機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，其上面的螺絲如果松動，會引起平衡失調，造成其他部件如減速機、電動機的負荷，從而影響道閘的使用壽命。

5、南京道閘的活節螺絲松動：

道閘活接螺絲是正反螺紋連接，上下兩個軸承采用雙頭螺桿連接，如果螺絲發生松動，將造成上下位不準確。

解決方法：采用800mm*Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間，旋動調整閘桿上下到位即可。

6、到位控制磁鐵挪位：

道閘的上下到位均采用的是慈敏霍爾元件，如果其中的長方形磁鐵和減速機帶凸輪的圓片位置發生改變，將造成到位的不準確。

解決辦法：將其調整準確，不可翻轉，即可解決問題。